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第100章（第4页）

米克的赛车在艾尔罗格弯出弯时再次出现轻微滑动，动态平衡系统的介入提示灯在工程师屏幕上亮起。

“米克，轮胎峰值已过，小心后轮衰减。保持平滑的转向输入。”工程师提醒。

“明白。”米克的声音有些紧绷。

汉密尔顿的情况稍好，但他也在不断报告赛道某些区域的积水异常严重，尤其是著名的“公共汽车站”弯角组合。

雨丝毫没有停歇的意思。

比赛进行到第18圈。

持续的暴雨和低温让赛道条件恶劣到了极点。

能见度几乎没有改善，多辆赛车报告传感器故障或引擎动力输出不稳。

“刘易斯，雨势可能在未来三到五圈内有一个短暂减弱窗口，但之后会再次加强。”策略组更新信息，“你的轮胎还能坚持两圈。我们计划在第21圈进站。米克，你晚一圈。”

“明白。”

“红牛和法拉利还没有第二次进站。他们的新胎也撑不了太久。”

第20圈，汉密尔顿领先第二名维斯塔潘已有8秒，米克落在第三，与维斯塔潘差距1。5秒。

就在这时，赛会突然出示了红旗！

“红旗！比赛暂停！由于能见度过低和赛道积水严重，出于安全考虑，赛会中止了比赛！所有赛车将按当前顺序缓慢返回维修站！”

全场哗然。

暴雨中，车灯组成的长龙缓慢驶离赛道，回归维修站。

比赛，被按下了暂停键。

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维修站里瞬间忙碌又混乱。

赛车被推回工位，工程师们蜂拥而上，检查车况，下载数据，准备可能的调整。

车手们被扶出驾驶舱，浑身湿透。

“至少半小时。”冈瑟看着赛会通告，“他们需要清理赛道积水，评估天气。也可能更久。”

汉密尔顿摘掉头盔，头发紧贴头皮，呼出一口气：“赛道某些地方已经有小型河流了。刹车点根本看不见。”

米克显得更疲惫一些，他揉着脖子：“后轮感觉越来越糟，平衡系统一直在工作，但有点跟不上衰减速度。”

大舒已经和卡尔等人围在数据终端前。

“红旗是个机会。”他头也不抬地说，“我们可以调整动态平衡系统的参数，针对更严重的积水情况进行优化。还有，可以考虑为重启后的几圈，准备一个更激进的ers部署模式，用来拉开差距。”